叉車租賃及鋰電池市場
隨著我國市場經濟的不斷成熟和發展,租賃業在我國開始蓬勃發展起來。特別是隨著近兩年來國內現代物流理念的不斷深入人心,第三方物流及連鎖超市業的迅猛發展,巨大的市場潛力強烈地沖擊著國內叉車行業。可以肯定,在不久的將來,叉車租賃將是中國工業車輛行業發展的新亮點。
國人早就明白:造船不如買船,買船不如租船。但就具體的叉車行業來說,2011年以前租賃行業發展緩慢,這是由于國人的購買習慣所造成,這是由于國人普遍認為將設備買來變為固定資產,才安全。因此在2010年前,租賃市場發展是非常緩慢的。相對客戶需求較少,但租賃行業的價格較高,利潤可觀。
從現今的叉車市場來看,叉車主要分為內燃式叉車與電瓶叉車,其中電瓶叉車又稱為電動叉車,兩者的蕞大區別是內燃叉車是以氣油、柴油等為動力源,而電瓶叉車則是以電力傳輸來恒定保持一輛叉車的基本運作。
針對欲想高速跨越性發展的企業而言,內燃叉車不乏是一個好選擇,這是因為它較電瓶叉車擁有更高1效的運作速率,無論是在堆垛、裝卸還是搬運,內燃叉車都能體現出良好的作業效能;而對于想穩定發展、節約更多支出資金成本的公司來說,電瓶叉車無非是另一好選擇。
四向電動叉車,四向電動叉車集前移式叉車、側叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構造上,它和前移式叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時,貨叉伸出,叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置,因此叉車行駛的穩定性大大提高。
與前移式叉車不同之處在于,四向電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉向機構回轉90°當后輪轉過90°時,整個叉車可以從前后行駛的狀態就地變為左右行駛,相當于側叉,因此適合更窄通道的長形物料搬運。蕞小通道寬度通常可以在2米以內。但因結構復雜,成本較高。
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